Turbulences à Mieussy
Par Seb Nord le Vendredi 14 août 2009 dans Carnet de vol
Fort gradient de température en altitude, ça bouge pas mal en l’air. Je vole seul pendant 1h15 et décide de reposer au déco un moment. Ensuite, nous nous retrouvons quelques ailes ensemble dont deux Gradient avec lesquelles nous cheminons sur les reliefs en direction de Morzine. Nous enroulons ensemble sur la catapulte de Revagne, puis sur Haute-Pointe, pour ensuite se diriger ensemble sur Chavasse. Nous sommes tous les trois à zoner et à chercher le bon thermique qui va nous sortir de là et continuer le parcours. Quand tout à coup je vois cette Aspen 3 jaune, partir derrière le relief de Chavasse sous le vent du thermique et faire une frontale suivie d’une cascade d’incidents à 100 m du relief . Je ne vois pas la voile se réouvrir et malheureusement, il y a impact…
Sans radio, la seule chose que j’ai pu faire a été de déclencher les secours avec mon portable en indiquant les coordonnées GPS et informer la victime de l’arrivée des secours. L’hélico arrive sur site dans les 10 minutes qui suivent et je lui indique par des mouvements l’endroit de l’accident. Après, je retourne poser au déco pour reprendre un peu mes esprits.
Aucune info sur l’accident dans les journaux, j’espère avoir de bonnes nouvelles sur l’état de santé de ce pilote.
C’est une évidence mais la radio ET le téléphone sont importants pour la sécurité passive.
Le thermique sur Revagne
On se laisse dériver sur la Haute-Pointe
Arrivé sur Chavasse, nous cherchons tous les 3 la pompes.
En arrière plan, la fermeture de la voile.
Rapidité d’intervention de l’hélico de la sécurité civil d’Annecy.
Je me refais et part poser pour laisser le champs libre au secours.
Thermiques plus doux de fin d’aprèm’ et soaring dans un air plus calme.
Troupeau de mouton en alpage à la Pointe de Perret 1900m
Petit passage par le Marcelly pour rejoindre la voiture à Taninges
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