1 billet pour Annecy–>Grenoble

Par Seb Nord le Dimanche 23 mai 2010 dans Carnet de vol

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Journée parfaite pour crosser, je retente un ènième départ de Planfait avec la ferme intention d’aller le plus loin possible. Mise en l’air 13h30, une fois le plein sur Lanfont à 2300 m, c’est parti par le Roc des Boeufs, puis Treloz, Dent d’Arclusaz, Chamoux, Allevard, Les 7 Laux et enfin Meylan.

Nous sommes 9 à transiter en même temps sur le Roc, puis là, diverses directions son prisent par le groupe. Ensuite c’est à 3 que nous prenons la direction du Tréloz et enfin plus que 2 pour le cap sur la dent d’Arclusaz.

Arrivé sur Chamoux un 3 è parapentiste nous rejoint pour continuer le cap SW. Je les perds de vu au niveau d’Allevard, car j’ai voulu privilégier la distance aux plafonds. Je me retrouve donc en difficulté très bas dans la brise de Saint Pierre d’Allevard et bataille un moment pour repartir. Je vois mes 2 autres collègues de vol passer haut en direction de Prapoutel où ils finiront leurs courses.

Les plafonds se situaient vers les 2500 m en traversant les Bauges et 2700 m sur Belledonne.

A 17h00 au dessus de Prapoutel, le ciel est vraiment très sombre, et plus un seul parapente à l’horizon. Je croiserai uniquement quelques deltas très haut en transition. Je m’écarte donc des grands reliefs et laisse derrière moi un rideau de pluie. Je devançais d’un petit 1/4 d’heure l’averse.

17h45, j’arrive aux portes de Grenoble et les champs se font plus rares, j’ai 4 h00 de vol au compteur et je décide de remonter au vent pour poser à proximité d’une entrée d’autoroute. Malheureusement je n’ai pas pu encore réalisé mon premier 100 Km, il me manque 8 petits Km. Sans aucun doute avec le glissé final vent dans le dos, ça aurait pu le faire… Maintenant il va falloir rejoindre la voiture à Planfait.

2h30 de stop et 4 voitures plus tard, c’est chose faite.

Merci aux 4 automobilistes qui m’ont pris au bord de la route avec ma grosse carapace et qui ont tous dérouté un peu de leur parcours pour me déposer à des endroits stratégiques pour repartir.

Vivement le prochain Cross… et la barre des 100 kils

La montée au plaf en compagnie de l’équipe de France en entreînement et de Seiko sur les Dents de Lanfont.

Tout commence par la traversée du Roc des Boeufs, thermiques sur les 2 faces à 14h00.

Puis transition sur le Tréloz presque tout à l’ombre.

Le plein au bout du Tréloz pour assurer la transition vers la Dent d’Arclusaz.

Thermiques tout le long de cette arrête puis gros pompage sous le nuage à la Dent…

afin d’assurer la longue transition de cette vallée et raccrocher sur Chamoux en face.

Mon compagnon de vol inconnu avec sa Venus 2 qui prends le même cheminement.

Ca y est, cette fois, je suis sur le Massif de Belledonne, yepp !!!

Végétation en retard sur le flan nord du massif, encore beaucoup de neige et fraicheur en altitude à 2600 m.

Le cheminement est tout tracé, je mets les gaz.

Trop de gaz, la machine s’essouffle à Allevard dans une forte brise de vallée. Je bataille un long moment et me mets en appuis sur un flan de montagne pour repartir.

J’arrive à me refaire à 2000 m et je passe au-dessus de Papoutel les 7 Laux (prochaine étape Chamrousse). Le ciel est très sombre et les gouttes se font sentir.

Je m’écarte du relief accéléré à fond, et en me retournant, j’apperçois le rideau de pluie sur la station de Prapoutel.

J’écourte mon vol et dernière longue glissade au abord de Saint-Martin d’Heres pour ensuite remonter au vent et poser vers une entrée d’autoroute à Meylan.

Trace GPS Google Earth.

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