Rien de tout ça n’était possible avec ces foutus thermiques à la c…

De petites transitions en perspective et raccrochage très bas sont au menu. Rien de bien alléchant. Je me serais cru dans un vol automnal avec cette énorme couche d’inversion qui nous bloque sous les 2000 m.

Le côté agréable fût la fraicheur rencontrée en l’air pour fuir la canicule de la plaine et en prime un petit tour du lac tout de même.

2 ème petit groupe à s’extraite pour les Dents de Lanfont

Vue dégagée, très peu de cums et aucun thermique dans les bras de la Tournette.

Thermiques bleus sur les reliefs annécien

Parti des Dents à 1700m et arrivée à 800 m sur le Roc des boeufs, la brise me remonte.

.  Je fais péniblement un plaf à 1600 m sur le Roc pour partir racrocher bas sous la Forclaz.

Puis long retour entre 800 et 900 m au abord du lac pour rejoindre Perroix.

Fabien Z (realride.ch et alpsfreeride.ch) au déco du télé

Petite erreur au décollage, sans trop de bobo pour cette pilote.

Y a t’il quelque chose à déchiffrer sur cette toile ?

Qui n’a pas encore sa piscine ?

18h00, Les thermiques en plaine seront doux et agréables.

Les 4 lacs, à droite grand et petit Maclu, à gauche Ilay et au fond Narlay, il y a donc le choix pour la baignade. Il y a également à proximité le lac de Bonlieu, Chalain et Vernoy

L’attéro se fait tout à gauche dans le champs près du relief, attention au gradient lors du final.

Il faudra aller chercher loin devant les zones descendantes pour échapper à l’attraction des gros cums

Nous serons que 2 à apprécier ce magnifique petit site jurassien.

Petite île paisible pour les longues siestes après la baignade.

Dérive SW au dessus du plateau pour faire le plaf à 1700m et partir.

No fear Factor

Généreux thermique sur Archamps qu’il faudra aller chercher loin devant sur la forêt

Cheminement vers le sud en restant en plaine pour trouver le prochain ascensseur.

Retour du bout assez bas, je cherche à refaire le plein et assurer mon retour au Crêt, car voiture au déco et rdv à 18h30 oblige.

Je survolerai Sallanches, Combloux, Megève, Les Houches, Chamonix, Saint Gervais avec tous leurs reliefs que je reluque depuis si longtemps au sol et à ski.

Je retiendrai la face Est de la pointe Percée, Croisse Baulet, L’aiguille Croche, le Mont Joly, le Col du Tricot, le Nid d’Aigle, le glacier de Bionnassay, le Refuge de Tête Rousse, le glacier de Taconnaz et bien d’autres… en 4h30 de vol et des images plein la tête de ces paysages somptueux et grandioses.

Parti de l’Aiguille de Varan à 2800m pour ce premier long glide vers les Aravis.

Belle cheminée pour ce cum que je viens de quitter sur Varan.

Face Est de la Point Percée (2750m), difficulté à trouver le cycle.

Changement de cap et passage au dessus de la station de Combloux en direction sur Rochebrune.

J’aperçois des compétiteurs, je les rejoins et suivrai le cheminement en direction de l’Aiguille Croche (en gris devant).

Altiport de Megève vu depuis l’Aiguille Croche.

Arrivée sur le Mont Joly (2525 m), on se fait catapulter à 3000 m, ça assure la prochaine transition…

   6Km plus loin en direction du Mont Verassay (2300m) et derrière le col du Tricot, la deuxième catapulte.

Passage dans les bras du Glacier de Bionnassay.

Au sommet, l’Aiguille de Bionnassay (4052 m) et en dessous le refuge de Tête Rousse (3167). Troisième catapulte à 3070 m avec sortie sous nuage et petit rafraîchissement de l’air ambiant. Ca fait du bien.

Poursuite de la route, en essayant d’imaginer leurs prochaines balises. Je croiserai les plus rapide.

Ah, tiens une balise au dessus du déco W de Chamonix, Plan de L’aiguille. On aperçoit un groupe de pilotes en attente sur le gazon.

Demi tour, on repart dans l’autre sens.

   .  Je poursuis mon rafraîchissement… euh… non, ma route au dessus du Glacier des Bossons.

18h30, la plupart des cums arrivent en fin de cycle, il faut batailler en remontant au vent.

Mais il faut assurer le retour et boucler le triangle. Je repasserai par la face W du Prarion et retour vers le déco pour enfin poser à Chedde.

Traces GPS Google earth 2D

Observation tout de même aux surdéveloppements au dessus du Jura où on aperçoit déjà quelques éclairs vers 19h00.

A 19h30 le cunimb encore loin sur le Pays de Gex inverse complètement le flux pour passer SW en basse couche. Revenant d’Annemasse, je me retrouve bas et contré sous le petit Salève et ne parviens pas à trouver les pompes habituelles, de plus j’avance qu’à un petit 14 Km/h. Je poserai à l’attéro d’Etrembière. Fin du vol

Petite virée sur la ville en veillant au couloir de décollage de l’aérodrome !

De jolis thermiques partout et faciles à exploiter.

Petite pause au Crêt, puis redécollage et séance rock’n roll sous le vent et catapultage du chiffon. Wedzze !!!

Jeu de Ballon rattrapé au vol au dessus de Gaillard, sans doute lâché par un enfant.

Entraînement pour le prochain Challenge Vol et Ski.

Les pilotes sous les barres se font enterrer et fortement contrés. 19h45 c’est la fin de la journée pour le vol.

Petit tour jusqu’à la Haute Pointe avec des thermiques à + 7 ms sur Revagne (2100m).

Jeu de lumière et wing over… the sun

Wagas à défriser les moustaches de cette Mercury

Idem pour cette Icepeak 3

18h30, plusieurs pilotes montent pour le petit vol du soir en restite.

Ballade entre les 2 décos et des thermiques couchés en nord échappants à la pente.

Une douzaine de pilotes se retrouvent sur le site d’Agy pour profiter des très belles conditions de fin de journée dans une aérologie agréable.

Dans les thermiques du Chevran et au fond vers les antennes, le déco.

  Deux handi-paragliders en transition entre Romme et le Chevran.

Dur dur de s’extraire dans cette brise de fin de journée (19h00) et espérer poursuivre sur le Bargy.

René le doyen du site sous sa Rebel Race au niveau de Romme/Cluses.

Le robot de chez Somfy

L’attéro se trouve sous le Point d’interrogation ?

Déco 13h40, de jolis petits cums parsèment tous les reliefs et les rues se matérialisent. Qu’a cela ne tienne, je subirai 3 points très bas sur des fins de transition sur des passages à l’ombre. Il faudra se mettre en mode patience et taux de chute mini pour s’en sortir. Ouf…

Côté vent, léger SW à 2000 m (10-15 Km/h) et qui tourne à l’W en fin d’après midi, Sinon c’est brise NW dans les basses couches en traversant les vallées des Bauges.

Tout commence par le Parmelan, puis retour au Dents de Lanfont, Roc des Beaufs, Margériaz, Féclaz, Mont Colombier, Dent d’Arclusaz, Tréloz, Forclaz puis retour à Planfait à 19h15. Magnifique ballade de 94 bornes en 5h30 de vol.

Dans le thermique au Lanfonnet avec ce groupe de compétiteurs.

Retour de la balise B2; l’église de Villaz, puis cap sur le Parmelan.

Magnifique voile cette Ozone Mantra R10; on refait le plein sur le Parmelan pour rejoindre les Dents de Lanfont.

Arrivé sur le Roc des Boeufs, la brise casse tous les thermiques au relief, il faudra allé chercher loin devant le thermique des champs et des quelques maisons.

Sur la fin du Roc, le cum pompe très bien, nous quittons sa base à 2250 m.

Longue glissade de 8 Km accéléré au premier barreau avec le groupe…

Pour raccrocher très bas sur les contres fort du Margériaz.

Un énorme pasasage à l’ombre viendra nous mettre un frein sur le déroulemment du cheminement.

Plaf à 2300 m sur le côté SW de ce cums, puis là, je lâche le groupe et tente de raccrocher la Croix du Nivolet (au fond à droite).

Faute de plafonds trop bas et face au vent, je ne pourrai passé le relief suivant, je fais donc demi tour au-dessus du village de la Féclaz…

Je tente un retour accéléré à fond pour espéré pouvoir repartir en raccrochant de nouveau le Margériaz. Aïeeee, c’est un peu bas !!! Mais la coupe de forêt à droite va me sauver.

Bon là, apparemment, je m’en suis sorti, je transite déjà sur le Mont Colombier,

Poussé par l’ouest et c’est parti pour la dent d’Arclusaz, il n’y a pas un chiffon par là.

Sortie du thermique sous la base à 2350 m, j’ai à nouveau une transition de 8 Km à assurer. Au fond au centre le Tréloz.

Mais, je serai fortement contré par la brise de vallée et subirai une fois de plus un passage à l’ombre en arrivant. Partie de gratte cailloux un bon moment et cherchant constamment d’avancer et trouver une face mieux exposée.

18h50, la fin de forte convection à sonner, les cums meurent petit à petit et il ne me reste qu’une dernière transition de 8 Km pour se trouver du bon côté du lac et pouvoir espérer poser à côté de la voiture. Je raccroche très bas sous la Forclaz (900 m), par chance, la brise est plutôt calme à cette heure, je remonte lentement, pour finir le programme.

Trace Google Earth.

D’autres photos de ce périple dans l’album PicasaWeb:

Le tour des Bauges en 94 Km

Les plafonds sont bas (2100 m au mieux) pour pouvoir espéré faire de grandes transitions. J’en ferai les frais pour rejoindre la face NW du Mont D’Hermonne au dessus de Thonon.

Je pose à Lullin et remonte en stop sur le déco tout près de Tré le Mont pour repartir. Mais vers 16h00, un voile d’altitude vient atténué la convection et limite mes chances de rejoindre la voiture à Mieussy.

Je poserai chez moi en Vallée Verte.  

Le ciel bien chargé tire bien pour le moment.

On s’enfonce tout doucement dans le Chablais en longeant ces petits reliefs.

Vallée ventée en sud et thermiques teigneux sur le Nifflon d’en bas.

On enroule  à deux ce petit thermique teigneu et couché.

Passage par le Mont Billiat et petit bonjour au randonneur au sommet.

Départ à 2000 m du nuage pour tenter cette transition sur le Mont d’Hermonne et je m’obstine malgré le – 3 m/s  sous le vent. Je poserai à Lullin à gauche de l’ombre.

Remontée express en stop sur le déco de Tré le Mont et espérer repatir.

16h00, les thermiques s’éssoufflent, je ne prendrai que les miettes dans cette magnifique Vallée Verte. Elle porte bien son nom !

Traces GPS Carto explorer de la ballade.

Ballade jusqu’au bout du Salève en me faisant, juste après la tour du Piton, chassé par une buse en pleine nidification. Voulant l’épargner pour mon retour, j’assure le gain au Mont Sion environ 1600m et passe plus haut sur son territoire. Je l’entends piailler et la voix prendre un petit thermique pour grimper au-dessus de mon extrados et descant en piquée dessus. J’agite mes commandes pour éviter le contact, accélère afin de traverser au plus vite le périmètre et laissé la bête en toute quiétude.

Cap SW en sautant de petits cums en petits cums.

19h00 arrivée au bout, la convection devient plus calme.

Je m’attarde sur ce passage pour prendre un maximum de gain et éviter la zone de nidification.

Mais en vain, l’altitude ne sera pas suffisante, et je me fais chasser de son territoire.

19h15, un denier joli thermique sur les falaises d’Archamps…

Puis petit passage au Crêt avant de rentrer.

Nous sommes 9 à transiter en même temps sur le Roc, puis là, diverses directions son prisent par le groupe. Ensuite c’est à 3 que nous prenons la direction du Tréloz et enfin plus que 2 pour le cap sur la dent d’Arclusaz.

Arrivé sur Chamoux un 3 è parapentiste nous rejoint pour continuer le cap SW. Je les perds de vu au niveau d’Allevard, car j’ai voulu privilégier la distance aux plafonds. Je me retrouve donc en difficulté très bas dans la brise de Saint Pierre d’Allevard et bataille un moment pour repartir. Je vois mes 2 autres collègues de vol passer haut en direction de Prapoutel où ils finiront leurs courses.

Les plafonds se situaient vers les 2500 m en traversant les Bauges et 2700 m sur Belledonne.

A 17h00 au dessus de Prapoutel, le ciel est vraiment très sombre, et plus un seul parapente à l’horizon. Je croiserai uniquement quelques deltas très haut en transition. Je m’écarte donc des grands reliefs et laisse derrière moi un rideau de pluie. Je devançais d’un petit 1/4 d’heure l’averse.

17h45, j’arrive aux portes de Grenoble et les champs se font plus rares, j’ai 4 h00 de vol au compteur et je décide de remonter au vent pour poser à proximité d’une entrée d’autoroute. Malheureusement je n’ai pas pu encore réalisé mon premier 100 Km, il me manque 8 petits Km. Sans aucun doute avec le glissé final vent dans le dos, ça aurait pu le faire… Maintenant il va falloir rejoindre la voiture à Planfait.

2h30 de stop et 4 voitures plus tard, c’est chose faite.

Merci aux 4 automobilistes qui m’ont pris au bord de la route avec ma grosse carapace et qui ont tous dérouté un peu de leur parcours pour me déposer à des endroits stratégiques pour repartir.

Vivement le prochain Cross… et la barre des 100 kils

La montée au plaf en compagnie de l’équipe de France en entreînement et de Seiko sur les Dents de Lanfont.

Tout commence par la traversée du Roc des Boeufs, thermiques sur les 2 faces à 14h00.

Puis transition sur le Tréloz presque tout à l’ombre.

Le plein au bout du Tréloz pour assurer la transition vers la Dent d’Arclusaz.

Thermiques tout le long de cette arrête puis gros pompage sous le nuage à la Dent…

afin d’assurer la longue transition de cette vallée et raccrocher sur Chamoux en face.

Mon compagnon de vol inconnu avec sa Venus 2 qui prends le même cheminement.

Ca y est, cette fois, je suis sur le Massif de Belledonne, yepp !!!

Végétation en retard sur le flan nord du massif, encore beaucoup de neige et fraicheur en altitude à 2600 m.

Le cheminement est tout tracé, je mets les gaz.

Trop de gaz, la machine s’essouffle à Allevard dans une forte brise de vallée. Je bataille un long moment et me mets en appuis sur un flan de montagne pour repartir.

J’arrive à me refaire à 2000 m et je passe au-dessus de Papoutel les 7 Laux (prochaine étape Chamrousse). Le ciel est très sombre et les gouttes se font sentir.

Je m’écarte du relief accéléré à fond, et en me retournant, j’apperçois le rideau de pluie sur la station de Prapoutel.

J’écourte mon vol et dernière longue glissade au abord de Saint-Martin d’Heres pour ensuite remonter au vent et poser vers une entrée d’autoroute à Meylan.

Trace GPS Google Earth.

Le Flux de NE en basse couche est plus fort que prévu et contre énormément les retours de face. Cela aurait pu permettre de partir loin poussé par le météo.

Malgré cela, je n’arrive pas à me libérer l’esprit et je n’arrive pas à me décider de partir du secteur. Sans doute le contre coup d’une semaine de wagas à la dune où le vol est un peu différent…

Je me ballade durant 4hoo entre le Parmelan, dent du Cruet, Roc des Boeufs et Forclaz.

La très jolie Mantra R10 d’un pilote de l’équipe de france.

La dent du Cruet est très bien exposée pour ce flux de N-NE.

Transition sur la tête à Turpin et chassé croisé avec les autres pilotes.

Attente dans le thermique avant le start de la manche B.

Je rejoinds le groupe un peu en décallage pour Dingy Saint Clair et retour Dent de Lanfont.

17h00, je me décide à partir voler sur le Roc des Boeufs.

En transition pour le retour sous la Forclaz.

Sympa la cabanne dans les bois !

Pour changer, un diaporama photo car c’est bien dur de faire le tri sur ce coup-ci

Promenade sur Costes Chaudes en attendant que la foule de la Croix se disperse

Gerhard, un pilote allemand de passage en Provence

Ca monte dans de l’huile le long des parois

Quelques acrobaties avant de poser

Seul en l’air vers 20h30 dans une restit’ sympa et la Sainte-Victoire s’illumine au soleil couchant